~grün - rote Welle~
Noch 104 Tage.
Aber wahrscheinlich komme ich eh nie im Urlaub an, weil ich vorher in Dortmund an irgendeiner roten Ampel verhungert bin oder so. Mal ehrlich, so schwierig kann es doch nicht sein, die grünen Ampelphasen zumindest irgendwie halbwegs passend aufeinander abzustimmen? Das funktioniert doch schon in vielen Städten, selbst relativ kleine Orte wie Hattingen oder Castrop - Rauxel wissen schon, wie man den Verkehr irgendwie am laufen hält und die Leute sogar dazu bringt, sich an die Geschwindigkeit zu halten - man schalte die grünen Ampelphasen einfach so, dass man, wenn man sich an die vorgegebene Geschwindigkeit hält, genau dann an der nächsten Ampel ankommt, wenn diese dann wieder auf grün springt. Ganz einfach eigentlich .. und verhindert dieses ständige und nervige Stop - and - Go auf den Straßen. Der Autofahrer an sich ist nicht so genervt und alles ist gut.
Anders ist es da in Dortmund. Egal ob man auf den Hauptstraßen bleibt oder ob man auf eine Hauptstraße abbiegt, man steht vor sämtlichen roten Ampeln, die einem noch begegnen. Dabei ist auch die Geschwindigkeit egal, auch wenn C., ein ehemaliger Azubi, die Behauptung in den Raum stellte, dass man mit Tempo 135 auf der B235 sämtliche Ampeln in einer Grünphase erwischen würde. Aber da wir auf dieser Strecke von einer Geschwindigkeitsbegrenzung von 50 km/h sprechen, möchte ich diese Behauptung nicht unbedingt beweisen.
In Dortmund ist es auch egal, ob man sich an die Geschwindigkeit hält oder nicht. Selbst ein paar km/h drunter bringen nicht wirklich den Erfolg - es sei denn, man freut sich schon drüber, nur eine Minute oder so an der Ampel stehen zu müssen. Schönes Beispiel ist da die Straße an der Autobahnauffahrt zur A42. Drei Ampeln, alle drei in Sichtweite. Wenn man die erste Ampel schon auf rot erwischt, stehen die Chancen sehr gut, alle anderen Ampeln auch in der Farbe bewundern zu können. Egal ob ich schnell anfahre oder langsam, egal ob ich die dazwischen erlaubten 70 km/h fahre oder nur 30 km/h oder 100 km/h. An der nächsten Ampel wird eine Pause eingelegt. Besonders toll ist da die Ampel genau an der Ausfahrt der Autobahn - da schiessen auch grundsätzlich noch Autos aus der Ausfahrt bei rot über die Ampel, so dass man sich hier am besten nicht an den Farben orientiert sondern wirklich nur daran, ob die Straße frei ist und das nächste Auto auf der Ausfahrt auch wirklich gebremst hat.
Solche Erlebnisse sind immer dann besonders lustig und erheiternd, wenn man es ohnehin schon eilig hat - also im ambulanten Dienst ständig. Ich möchte nicht wissen, wie lange ich früher Feierabend machen könnte, wenn ich nicht jedes Mal die Ampeln in aller Ruhe studieren müsste. Vielleicht sollte ich dem Chef mal vorschlagen, die Stadt zu verklagen? Sollen sie doch die Kosten für die zusätzliche Arbeitszeit aufbringen .. vielleicht fährt dann mal jemand die Strecke entlang und stellt fest, dass sowas wirklich etwas nervig ist.
Naja, Träume wird der Mensch ja wohl haben dürfen ..